Aš pats pasivažinėjau 52 valandų vaizdingu traukiniu, ir tai visiškai iš naujo apibrėžė mano požiūrį į vienatvę ir tylą

Toliau tyrinėjant, šis vaizdingas važiavimas traukiniu (kuris važiuoja 52 valandų maršrutu nuo Čikagos iki San Francisko) atrodė kaip perspektyvus su kuojomis draugiškas kelionių pasirinkimas. Aš nesu tas, kuriam patinka važiuoti dideliais atstumais, todėl kelionės keliu nebuvo man kortose. Ir aš taip pat nenorėjau spręsti Covidid-testavimo reikalavimų, vis dar būtinų tuo metu, kai 2021 m. Traukinio variantą taip pat buvo paprasčiau planuoti; Man nereikėjo užsisakyti viešbučių ar užsiėmimų, nes pats važiavimas bus kelionė.

Išankstinis pandemija, dėl klastos mokyklos biudžeto ir laiko apribojimo, nebūčiau linksminęs 800 USD kambarį „Zephyr“. Bet dabar, kai turėjau didelę merginos darbą ir prieinamą atostogų laiką, jaučiausi nupieštas rezervuoti privačią „Roomette“ miegamojo automobilyje. Tai, ko vėliau sužinosiu, yra tai, kad iš tikrųjų troškau tokios sąrankos atokumo ir vienatvės trijų dienų vaizdingame traukinyje.

Keturiems mėnesiams iki kelionės aš pasinėriau. Aš ieškojau, kaip išvengti judesio ligos, ir nusipirkau dramamino, pykinimo grupės ir imbiero kramtymo. Žiūrėjau „Amtrak YouTube“ vaizdo įrašus apie tai, kurioje stebėjimo automobilio pusėje sėdėti geriausi vaizdai. Ir kai pagaliau atvyko kelionių traukinių diena, aš supakavau knygas ir savo žurnalą ir atsisiunčiau visas savo mėgstamas podcast'as, nes žinojau, kad laive nebus „Wi-Fi“. Jaučiausi niūrus, kai proga elgtis „Wanderlust“ ir susigrąžinti nuotykių jausmą, kurio taip praleidau.

Kadangi anksčiau buvau važiavęs tik treneriu, mane sužavėjo traukinio miegamasis automobilis. Mano „Roomette“ buvo dvi kėdės, kurias buvo galima paversti dviaukšte kelionė. Prieš pirmąją naktį trijų patiekalų vakarienę aš atsisėdau viską pasiimti. Paprasta sąranka buvo tik tai, ko man reikėjo pailsėti, atsipalaiduoti ir įkrauti kelias dienas.

Nors važiavimo gurkšniai buvo sunku miegoti, aš laiku pabudau žiūrėti saulėtekį ir žurnalą tuščiame stebėjimo automobilyje prieš pusryčius. Jaučiau,. Nuo tada, kai pradėjau dirbti nuotoliniu būdu pandemijos metu. Aš galėčiau egzistuoti traukinyje, negalvodamas apie kliento el. Laišką, nes neturėjau mobiliųjų telefonų paslaugų. Ir skirtingai nuo kitų solo kelionių, aš neprivalėjau užsisakyti jokių užsiėmimų, kad užpildyčiau savo laiką, nes važiavimas traukiniu vėl buvo kelionė. Jaučiausi lengvas, ramus ir laisvas, kai grįžau prie savo kambario.

Jaučiau padidintą svorį, nes neramumas, kuris mane suvedė namuose, pamažu pasitraukė.

Kai valgydavau savo prancūzišką skrebučią su uogomis, aš supratau, kad ne mažiau vieniša. Aš nepraleidau savo artimųjų namo, ir, be abejo. Vietoj.

Aišku, aš nebuvau kitoje apžiūroje ar dirbdama užsienyje kaip tarptautinis socialinis darbuotojas, kuriuo ketinau būti. Bet neturėdamas nieko bendro, tik pažvelgti pro langą stulbinančiame „Rolling Hills“ ekrane, supratau, kad mano gyvenimo tempas prieš pandemiją nebuvo tvarus. Ir nors tik pasikliaudami nešiojamuoju kompiuteriu, jis turi savo privalumų, galimybė turėti nuolatinį ryšį gali nusausinti. Aš apėmiau „Scenic Traukinio važiavimo“ tylą, vienatvę ir laisvalaikį kaip galimybę apmąstyti.

Žurnalų stebėjimo automobilyje, iš kurio atsiveria vaizdas į Uolinius kalnus, supratau. Siekdamas būti „mergina, kuri visa tai turėjo“, aš paaukojau visą pusiausvyros panašumą. Žvilgsnis į rusvos oranžinės dykumos ir roko formacijas iš Grand Junction, Kolorado, man suteikė ramybės jausmą, kurio ilgą laiką nepatyriau. Važiavimas man suteikė galimybę atsiriboti su pasauliu ir užmegzti ryšį su savimi taip.

Aš dabar žinau, kad to, ko siekiau.

Ruošdamasis šiam važiavimui traukiniu, maniau, kad planuoju dar vieną solo kelionę. Bet giliai, aš dabar žinau, kad to, ko siekiau. Norėjau tylos. Man reikėjo priverstinio ramybės-„wi-fi-fi-be“, privatus kambarys, važiuojantis per gamtą, kad sumažintų triukšmą galvoje apie tai, ką turėčiau daryti ir kuo turėčiau pasiruošti tapti. „Roomette“ nuošalumas suteikė man vietos svajoti.

Gulėdamas ant lovos, aš žvilgtelėjau pro langą prie Siera Nevados kalnų ir Sequoia medžių. Užmerkiau akis. Įtampa, prie kurios pripratau kojose nuo pusmaratonio treniruočių, pasidavė. Aš paėmiau keletą gilių įkvėpimų, leisdama saulei žvilgtelėti į veidą, kai atmerkiau akis. Aš iki galo nesuvokiau, kad ši vienatvė yra pasirinkimas, kurį padariau sau, kol buvau pasinėru į tai. Ir amžinai pasikeitė ne tik tai, kaip aš keliauju, bet ir tai, kaip aš taip pat gyvenu.

Kaip mergaitė, kuri visada gaudavo skrydžius. Ramus solo laikas apmąstyti ir saulėtekiai stebėjimo automobilyje per natūralų peizažą leidžia verta ilgesnės kelionės. Nors mano noras visa tai išlieka, aš taip pat ilsiuosi ir giliau atspindiu. Tos 52 valandos ne tik karaliavo mano klajonėje, kaip aš iš pradžių tikėjausi. Vietoj to, tas važiavimas padėjo man pakartoti aistrą savo gyvenimui, tikslui ir vidinei ramybei. Ir nesvarbu, kur aš esu, dabar klausau savo proto ir kūno, kad įsitikinčiau.