9 dviračių saugos patarimai, apie kuriuos tikrai pamiršote nuo vaikystės
2. Prieš šokdami ant savo dviračio, atlikite „ABC“ greitą patikrinimą.
A = oras
„Įsitikinkite, kad jūsų padangos yra visiškai išpūstos“, - sako „Orcutt“. „Visos padangos turi PSI (svarų/kvadratinių colių) slėgio reitingą, atspausdintą ant šoninių sienelių."
B = stabdžiai
„Išspauskite savo stabdžių svirtis, kad įsitikintumėte. „Jei svirtys slopina visą kelią iki rankenos, jums reikia stabdžių reguliavimo.„Paskambinkite į vietinę dviračių parduotuvę ir sužinokite, kokius veiksmus imtis saugiai atsinešti dviratį remontui.
C = grandinė
„Orcutt“ sako, kad įsitikintumėte.
Greitas = greito atpalaidavimo svirtys
Dviračiai kartais turi greito atpalaidavimo svirtį, dėl kurios jūsų sėdynė ir jūsų ratai yra labai lengvi. „Orcutt“ sako, kad norite įsitikinti, kad jie yra saugūs prieš pradėdami važiuoti. Atlikite tai įsitikindami, kad svirtis neveikia, veikia lygiagrečiai su savo dviračio rėmu, o ne atidaryti.
3. Pradėkite nuo pažįstamų maršrutų, kuriuos greičiausiai naudosite dažnai
„Kai kurios avarijos įvyksta, kai motociklininkas turi susidoroti Sužinosite, kur yra skylės ir iškilimai, ir galės jas gerai numatyti (ir galiausiai išmokite jas paskambinti į savo miesto valdžią remontuoti)."
4. Važiuokite su eismu
„Važiuokite eismo kryptimi, o ne prieš jį“, - sako Orcutt. „Važiavimas į artėjantį eismą sutrumpina visų laiko reaguoti, jei vystosi bloga situacija, ir tai, ką darote daug mažiau nuspėjama aplinkiniams žmonėms, pavyzdžiui, vairuotojams, pėstiesiems ir kitiems dviračių motociklininkams.„Be to, jis sako, kad prieš įstatymą važiuoti prieš srautą U.S. Kaip ir automobiliai, dviračiai turi sekti eismo taisyklių stotelę prie raudonų žibintų ir sustabdyti ženklus, ir visada skirti pėstiesiems.
5. Negalima paslėpti pėsčiųjų ir kitų dviračių motociklininkų
Nesvarbu, ar važiuojate gatvėje, dviračių takas, parke ar ant šaligatvio (kai kuriose vietose yra legalus šaligatvio dviračių sportas, patikrinkite savo vietinius įstatymus), „Orcutt“ sako, kad nenorite ant kažko paslėpti. „Dviračių keliuose ar parko keliuose lengviau bendrauti su kitais motociklininkais ir žmonėmis pėsčiomis, todėl praneškite žmonėms, ką jūs darote (eidami ir pan.) draugišku žodžiu “, - sako jis. „Nepamirškite žmonių, turinčių artimus leidimus ar kitus manevrus. Ne visi turi tuos pačius įgūdžius ar požiūrį į važiavimą dviračiu, todėl suteikite žmonėms šiek tiek vietos skirtingam greičiui ir klaidų maržoms."
6. Būkite 4 pėdos nuo stovinčių automobilių
Kai važiuojate tiesiai šalia stovinčių automobilių. Vairuotojai, einantys iš už nugaros kelyje."
Saugos patarimai vairuotojams, dalijantis keliu su dviratininkais
1. Atminkite, kad dviračių motociklininkai turi teisę būti kelyje
„[Dviratininkai nėra] darantys viską, ką gali, kad trukdytų greitam tranzitui iš vienos vietos į kitą“, - sako Epšteinas. „Kai kuriose valstijose dviračiams suteikiamos vairuotojų teisės užimti vietos eismo juostoje. Jei nėra paskirtų vietų, kuriose jie galėtų saugiai vairuoti. Taigi vairuotojai turėtų žinoti, kad [dviratininkai] turi tiek pat teisės į kelią, kiek tai daro vairuotojas."
2. Išlipdami iš stovinčio automobilio, praktikuokite „tolimą ranką“
Norėdami užkirsti kelią anksčiau minėtam „Orcutt“ problemai, kur susiduria dviratininkai ir gali pereiti per atidarytos automobilio duris, Epšteinas sako, kad vairuotojai turėtų pasiekti duris, kad atidarytų duris dešine ranka. „Tai verčia galvą žiūrėti per petį. Taigi, kaip jūs galite nuskaityti, kad pamatytumėte, ar artėja dviratis “, - sako Epšteinas.
3. 100 procentų savo dėmesio keliu kelyje
„Mes skatiname vairuotojus niekada nebūti telefonu, sako Epšteinas. „Akivaizdu. Tiesiog važiuokite. Tai saugiausias būdas jums ir visiems kitiems važiuojamojoje dalyje."
