6 būdai, kaip užkirsti kelią sužalojimui kitoje verpimo klasėje

Pavaizduokite tai: esate 20 minučių į savo pirmąją dviračių sporto klasę, kai pradedate jaustis kaip žuvis iš vandens, dusindami orą. Tarp naujo „Calvin Harris Remix“ garso, jūs nusprendžiate sulėtinti savo tempą-drąsų žygdarbį, atsižvelgiant į tai, kad sėdite priekyje ir centre, VIP žemėje.

"Eime!- šaukia instruktorius ant podiumo. „Mes beveik kalno viršuje! Eime!"Taigi tu eini. Ir prieš tai sužinoję, pedalai įgauna „negali sustoti, nesustabdys“ požiūrio net nepasitarę su kojomis. Ir tada atsitinka: tu nukristi nuo dviračio balno ir į teisinę netvarką.

Blogiausias košmaras? Carmen Farias tai buvo realybė. Pagal Žmonių žurnalas, Kalifornietis kreipiasi į „Soulcycle“ po to, kai jos instruktorius (kuris nutinka mokyti Oprah) „sukramto jai ir likusią klasę, [sulėtėti, šaukti] Mes nesiimame pertraukų.„Nors ji jautėsi kaip sulėtėjusi, ji ir toliau važiavo dėl instruktoriaus, ji teigia.

„Aš tikrai suprantu, kad instruktoriai gali kirsti liniją“, - sako Dyan Tsiumus, pagrindinis instruktorius „Swerve“ Niujorke. „Aš visiškai suprantu, kaip studentai gali jausti spaudimą, kai jų instruktorius vadovauja savo kambariui tokiu būdu.„Vis dėlto, sako ji, motociklininkas turi pranešti instruktoriui, ar jie yra naujokai, linkę į sužalojimus ar jaučia nerimą dėl klasės dėl klasės.

Nors žiuri vis dar nesigilina į tai, kas kaltas („SoulCycle“ atstovas negalėjo komentuoti), tikrai vienas dalykas: niekada negali būti per gerai informuotas, kai kalbama apie jūsų pačių saugumą.

Čia, vidaus dviračių gaminimo privalumuose, dalijasi šešiais patarimais, kuriuos kiekvienas motociklininkas yra naujas balno, ar sukasi metų metus,-prisiminti-prisiminti.

1. Skirkite sau pakankamai laiko nustatyti dviratį

„Aš vieną kartą turėjau motociklininką nukristi nuo dviračio“, - prisipažįsta Flywheel's Joshas Adrenas. „Jis bandė pakoreguoti rankenos strypus, važiuodamas tamsiomis niekada gera idėja.„Eik į priekį ir klaidinga kiekvienas studijos vadybininkas, kurį galite rasti, kol dviratis pasijus tobulai. Jūs greitai nustatysite savo dviratį kaip profesionalas.

2. Žinoti, kada sumažinti pasipriešinimą ir sulėtinti

Ta maža rankenėlė ant dviračio yra pasiekiama dėl priežasties. „Vairuotojai gali pakeisti savo pasipriešinimą ir turėtų daryti bet kokį greitį, kuris jiems patogu“,-sako Ardenas ir priduria, kad patekimas į instruktuotą greitį ir pasipriešinimą gali būti procesas. „Būkite protingi ir sukurkite tai, ko jie prašo lėtai, gali užtrukti mėnesius!"

3. Paimkite tas motyvacines mantras klasėje su druskos grūdu

Kai kuriomis dienomis jums reikia instruktoriaus, kuris pastūmėtų jus sunkiau, nei jūs kada nors dirbote anksčiau. Bet kitais, galbūt nesiruošiate visko, ir tai gerai. Nors verta klausytis savo mokytojo, dar svarbiau klausytis savęs. „Visada duokite sau leidimą modifikuoti mokytojo nurodymus“, - sako Christine D'Ercole, „Peloton“ instruktorė. „Visada turėtumėte jaustis lyg būtumėte prisijungę prie„ kelio “, - sako ji.

4. Tinkamas kuras yra toks pat svarbus kaip ir tinkama forma

Anot „Tsiumus“, vienintelis kartas, kai kažkas nukrito nuo dviračio savo klasėje, tai iš tikrųjų įvyko dėl jos tuščio skrandžio. „Ji išėjo ... Aš mačiau, kaip ji atsisėdo į savo balną ir nukrito. Pasirodo, ji nevalgė visą dieną, ir tai buvo 7 p.m. klasė.„Nereikia nė sakyti, kad nenorite balti ant tuščio skrandžio. (Viešai neatskleistas patarimas: Bet kuris iš šių veganiškų baltymų strypų turėtų padaryti apgaulę.)

5. Jei jaučiatės nerimą palikdami balną, tada ne

"Bandymas atsistoti nuo balno [greičiu] didesnis nei 85, paprastai yra nesaugus", - perspėja D'Ercole. "Važiavimas [greitai], kai pasipriešinimas yra mažai, gali priversti kūną prarasti kontrolę.„Atsparumo pridėjimas yra puikus būdas priversti jus labiau kontroliuoti ir suteikia jums drąsos, kurios jums reikės trečioje pozicijoje.

6. Atminkite, kad jūroje yra daugybė žuvų, ER, kūno rengybos instruktorių

Jei instruktorius kada nors verčia jus jaustis kaip geriausiu nėra pakankamai gerai, susirask kitą, kuris tai daro. „Aš visada prašau savo motociklininkų, kad jie būtų geriausi“, - sako „Tsiumis“. „Tai viskas, ko aš kada nors klausiu, ir tai yra viskas, ką turėtų padaryti geras instruktorius."

Norite VIP dviračių gydymo? Tai yra prabangiausios nugaros studijos visame pasaulyje. Ir jei jums labiau patinka važiuoti atviru keliu, šie dviračių šalmai yra tokie šaunūs, iš tikrųjų jūs iš tikrųjų nori juos dėvėti.