7 dalykai, kuriuos darote neteisingai „Spin“ klasėje (ir kaip juos ištaisyti)

Dėl sparčiai tempo, „stumdyk savo iki savo“ ribų ir pamiršti savo nugaros klasės pobūdį, nesunku leisti, kad viskas būtų įtraukta į tinkamą techniką-akimirką, kai šokinėjate ant dviračio, o muzikos griebtuvai tu.

Bet kai tai priklauso.

„Užkirsti kelią traumai yra kiekvienos treniruotės dalis“, - aiškina „Top Peloton“ treneris Stevenas Little, rimtas vidaus dviračių profesionalas, kuris buvo vienas iš „Flywheel“ steigėjų instruktorių ir mokė sukimąsi beveik devynerius metus. „Mes linkę sunkiai dirbti ir kartais stengiamės daryti viską, o ne klausytis savo kūno."

Ir jei nesate toks patyręs ar turite instruktorių, kurie nesigilina į gerą formą, galbūt net nežinote, kad darote tai neteisingai ar neefektyviai, sako jis, sako jis.

Norėdami įsitikinti, kad važiuojate teisingai, mes paprašėme mažai suskaidyti įprastų klaidų, kurias motociklininkai daro klasėje, ir kaip jas ištaisyti, taigi jūs išnaudojate visas galimybes iš kiekvienos prakaito sesijos. Ir mes esame visiškai tikri, kad norite, kad tai įvyktų, jei pasirodysite 7:00 a.m. -Amy Marturana

Čia yra septyni dalykai, kuriuos galite padaryti neteisingai spin klasės klasėje ir kaip juos ištaisyti:

1. Tempdami pečius. Mes žinome, kad važiavimas yra intensyvus, tačiau tai nereiškia, kad jūsų laikysena taip pat turėtų būti. Pečių atpalaidavimas yra „tikrai dažnas dalykas, instruktoriai primena motociklininkams apie visą klasę“, - sako Little. Norite sėdėti tiesiai, patogiai ir ne per daug, ir venkite dreifuoti virš rankenos priekio. Bet jūs taip pat turėtumėte išlaikyti pečius atsipalaidavusius, o ne už ausų, ir žiūrėti tiesiai į priekį, o ne žemyn prie kojų, kad išvengtumėte nereikalingo įtempimo (ir galimo sužalojimo) kaklo ir nugaros.

Daugiau skaitymo: Kaip „Peloton“ planuoja revoliucionizuoti besisukant namuose

2. Sukdami klubus. Įsitikinkite. „Norite atskirti klubo judėjimą“, - sako jis. Įsitikinkite.

3. Kvėpuodamas. Kai vyks sunku, „daugelis žmonių linkę sulaikyti kvėpavimą“, Mažasis paaiškina ir pastebi, kad jie negali ilgai laikyti intervalo, nes jie nekvėpuoja. Norėdami suteikti raumenims energijos, reikia nuolat kvėpuoti, todėl nepraeinate ir išvirti nuo dviračio. Įkvėpkite per nosį, per burną. Sąmoningai prisiminęs tai kurį laiką tai padaryti, jis taps natūralesnis.

4. Tik naudodami keturračius. „Važiuodami lėtesniu tempu, turint daugiau pasipriešinimo, žmonės linkę pamiršti atsitraukti su pakaušiu“, - sako mažai, o jie tiesiog sutelkia dėmesį į pedalų stumimą žemyn su savo keturračiais ant kalvų. Nepaisydami traukimo judesio, jūs greičiau ištiesite kojas. (Svarbus faktas!) Naudodami daugiau raumenų judėti, jus subalansuos ir suteiks daugiau jėgų, kad galėtumėte išstumti. „Aš taip pat skatinu motociklininkus naudoti ir slydimus ir šerdį“, - kad slėgis būtų iš apatinės nugaros ir labiau pasiskirsto jūsų kūne.

Daugiau skaitymo: Šioje Niujorko nugaros studijoje dviračiai yra baseine

5. Nuklotas pasipriešinimas. „Jei pasipriešinimas yra per lengvas, keliai turi tendenciją išsipūsti“, - aiškina Mažasis, ir jums trūksta raumenų sužadėtuvių važiuodami džiaugsmu. Kiti požymiai, kuriems einate per lengvai: Choppiness per pedalo smūgį, arba jūsų užpakalis daug šoka į balną.

6. Laikydami rankeną su mirties sukibimu. Turėtumėte lengvai prisiliesti prie rankenos. „Poilsio delnai kiekvienoje rankos padėtyje, neturėdami griežto sukibimo“, - siūlo Little'as. Kai kurį laiką laikote rankos padėtį, kaip ir staigaus lipimo metu, monotonija gali pavargti, jis paaiškina. „Ir kuo daugiau judame rankomis, tuo labiau galime išlaikyti tą įtampą iš pečių."

7. Praleisti tempimą. Jei esate vienas iš tų, kurie varžosi iškart pasibaigus važiavimui (jis dažnai tai mato Niujorke), pabandykite pakabinti tik keletą papildomų minučių, kad ištemptumėte. „Malonu atleisti įtampą iš klubo lenkimo ir leisti kūnui atsigauti“, - sako mažai. „Daug žmonių praleidžia tempimą, ir aš manau, kad tai tikrai lemia, kaip jūs atliksite kitą dieną."

Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite www.Pelotoncycle.com

(Nuotraukos: pelotonas)

Daugiau skaitymo: Ar verpimas lemia didelių gabaritų keturračius?